Kereta Api Indonesia

PT Kereta Api Indonesia (Persero)
Frameless

Ikhtisar
Wilayah utamaJawa
Wilayah lainnya
Armada
Daftar
Kantor pusatJalan Perintis Kemerdekaan 1
Babakanciamis, Sumur Bandung, Bandung, Jawa Barat
40117
Indonesia
Tokoh pentingDidiek Hartantyo[2]
(Direktur Utama)
Said Aqil Siroj[3]
(Komisaris Utama)
PendiriPemerintah Indonesia
Angkatan Moeda Kereta Api (pekerja Rikuyu Sōkyoku pasca Revolusi Nasional Indonesia[a])
Tanggal beroperasi28 September 1945 (1945-09-28)–sekarang
Pendahulu
Teknis
Lebar sepur1.435 mm (4 ft 8+12 in)(Aceh, Sulawesi dan LRT Jabodebek)
1.067 mm (3 ft 6 in)(Jawa & Sumatra)
Sepur sebelumnya750 mm (2 ft 5+12 in) (sepur Atjeh Tram)[4]
600 mm (1 ft 11+58 in) (beberapa sepur trem)[4]
Elektrifikasi1500 V DC listrik aliran atas
750 V DC rel ketiga untuk LRT Palembang dan LRT Jabodebek[5]
Panjang jalur5.042 kilometer (3.133 mi)
Kelajuan operasi120 km/h (75 mph)
Ketinggian maksimum1.246 m (4.088 ft) (Stasiun Cikajang)[6]
Lain-lain
Perusahaan
Sebelumnya
  • Djawatan Kereta Api Republik Indonesia (DKARI) (1945–1950)
  • Djawatan Kereta Api (DKA) (1950–1963)
  • Perusahaan Negara Kereta Api (PNKA) (1963–1971)
  • Perusahaan Jawatan Kereta Api (PJKA/Perjanka) (1971–1991)
  • Perusahaan Umum Kereta Api (Perumka) (1991–1999)
  • PT Kereta Api (Persero) (nama pendek 1999–2010)
Perusahaan perseroan (Persero)
IndustriPerkeretaapian
Jasa
PendapatanPenurunan Rp 17,917 triliun (2021)[7]
Kenaikan Rp 224,419 milyar (2021)[7]
Kenaikan Rp -547.801 milyar (2021)[7]
Total asetKenaikan Rp 62,769 triliun (2021)[7]
Total ekuitasKenaikan Rp 23,412 triliun (2021)[7]
PemilikPemerintah Indonesia
Karyawan
Penurunan 26.897 (2021)[7]
Anak
usaha
Lihat daftar
Situs webwww.kai.id
Infobox rail warning: Using more than one of the following parameters: founded, start_year

PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau biasa disingkat menjadi KAI, adalah sebuah badan usaha milik negara Indonesia yang bergerak di bidang perkeretaapian. Untuk mendukung kegiatan bisnisnya, hingga akhir tahun 2021, perusahaan ini memiliki 9 unit kantor daerah operasi, 4 unit kantor divisi regional, dan 8 unit balai yasa yang tersebar di Pulau Jawa dan Sumatra.

  1. ^ [1][pranala nonaktif permanen]
  2. ^ "Komisaris & Direksi". PT Kereta Api Indonesia (Persero). Diakses tanggal 30 Juli 2023. 
  3. ^ "Erick Thohir Tunjuk Ketua Umum PBNU Said aqil Jadi Komut KAI". detik.com. Diakses tanggal 3 Maret 2021. 
  4. ^ a b Nasir, Muhammad; Azril, Andi (28 June 2003). "Pembangunan Rel KA Langkat-Banda Aceh Terbengkalai". Liputan6.com. Diakses tanggal 10 June 2020. 
  5. ^ Putra, Aji YK (12 April 2018). Damanik, Caroline, ed. "Ini Perbedaan LRT di Palembang dan Jakarta". Kompas.com. Diakses tanggal 14 August 2018. 
  6. ^ "Mempercantik Kembali Sinyal Stasiun Cikajang-Garut". 11 May 2017. Diakses tanggal 10 June 2020. 
  7. ^ a b c d e f "Laporan Tahunan 2021" (PDF). PT Kereta Api Indonesia (Persero). Diakses tanggal 30 Juli 2023. 


Kesalahan pengutipan: Ditemukan tag <ref> untuk kelompok bernama "lower-alpha", tapi tidak ditemukan tag <references group="lower-alpha"/> yang berkaitan


From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne